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网曝深圳地铁五期规划15、17、18、21、2247号线纳入

发布日期:2021-06-09 13:38   来源:未知   阅读:

  澳门六合现场直播,值得一提的是,五期大部分线路最终都是都指向前海,将各区与前海的距离缩短。而在四期掉队的龙华,这次也拥三条线号线。不过比较热的光明则仅有18号线号线大概要等到六期了。

  地铁15号线号线(前南线)就像在“在前海画一个圈”,该线路主要包围了前海,后海,南山,宝安,新安大部分地区。该线原计划纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划,后和深圳地铁17号线被踢出深圳市城市轨道交通第四期建设规划。该线有机会纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。

  与前海湾相依相偎的前南线,顾名思义就是围绕着前海片区。身为“环线”,意味着其终点和起点“合为一体”。

  根据公示的地形图分析,前南线最西北端已抵达宝安西乡大道,最南至南山区工业八路,朝东抵达科技园北区的沙河东路附近,最特殊的,是还有一段是横跨前海湾的跨海线路。

  线路起于宝安区海城路,经西乡、宝安中心、西丽火车站、科技园、南山中心等片区,终点设在前海妈湾片区,站点还在规划中。

  地铁17号线号线(平湖线)是联系罗湖中心区与龙岗平湖、布吉片区的轨道线号线,线路起于已建成的深圳地铁1号线罗湖站,经老街、笋岗、清水河、布吉、南湾、大芬、丹竹头、李朗、平湖等片区,止于金融城站。

  线公里,全部为地下线座车站,全部为地下车站。该线原计划纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划,后和深圳地铁15号线被踢出深圳市城市轨道交通第四期建设规划。该线有机会纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。

  线路起于罗湖火车站,经老街、笋岗、清水河、布吉和南湾、大芬、丹竹头、李朗、平湖等地区,终点设在平湖金融基地,线座。

  站点(暂定):罗湖站、商检站、老街站、大塘龙站、笋岗站、清水河站、德兴站、荣华路站、百鸽笼站、求水山站、南岭站、沙塘布站、丹竹头站、石芽岭站、第三医院站、下李朗站、李朗站、良安田站、鹅公岭站、富安站、新南站、平湖站、山厦站、金融城站。

  地铁18号线号线为东西向市域快线,根据新规划线路起于宝安区,终止于盐田区。

  据爆料,第741期盐田区民心桥节目中,相关政府单位在回复盐田区是否为临深片区大量居民提供交通便利规划的提问时表示,根据轨道交通规划,盐田区规划18号线号线号线计划纳入深圳轨道建设第五期工程。

  据规划显示,深圳地铁18号线为东西向市域快线,线路起于空港新城,终止于沙头角口岸,线多公里。线路从宝安一直延伸到盐田,期间经过光明新区、龙华区的观澜片区,连接宝安、光明、龙华、龙岗以及盐田五大区。

  地铁21号线千米,是连接南山前海至龙岗坪地的快速地铁线。该线路南起前海妈湾,经梦海大道穿过前海中心区,经南山科技园,穿塘朗山,经坂雪岗、横岗、坳背至14号线坳背站接已有龙岗支线分钟。

  前龙快线号线龙岗支线拆解后的延伸,可强化龙岗中心城与现有中西部中心的快速联系,强化东部中心与前海蛇口自贸区的联系,并疏解中西部中心职能。

  地铁22号线号线是最新公示的《深圳市轨道交通线)》中新增城市轨道规划,将实现龙华副中心与福田中心的快速联系,连接福田保税区与龙华观澜片区,定位为市域快线,为沿线市民提供快速轨道交通服务。

  线KM,跨福田、龙华三个区。轨道22号线是深圳市中部发展轴上的一条市域快线,承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用和缓解中部走廊交通压力的功能,实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

  线路起自福田保税区,终止于观澜北深莞边境,并预留延伸至东莞的条件。线路沿线个行政区,联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。

  该线路连接前海、南山、沙河、白石洲、侨城北、梅林、彩田、笋岗等重要片区,覆盖南山科技园、笋岗东西向交通需求走廊 。

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